Rzeczywista temperatura
Wybrana temperatura odpowiada fizycznie odczuwalnej temperaturze przy uwzględnieniu takich czynników jak prędkość powietrza, wilgotność i promieniowanie słoneczne wokół samochodu.
Elementem systemu jest czujnik wykrywający stronę, z której padają promienie słoneczne do kabiny. Oznacza to, że temperatura powietrza w wylotach po prawej i lewej stronie może się różnić, mimo ustawienia za pomocą elementów sterowania tej samej temperatury po obydwu stronach.
Lokalizacja czujnika
| UWAGA Nie należy zasłaniać ani zakrywać czujników ubraniami lub innymi przedmiotami. |
Szyby boczne i okno dachowe
Aby zapewnić wydajne działanie klimatyzacji, należy zamknąć wszystkie szyby i okno dachowe.
Przyspieszanie
Przy pełnym otwarciu przepustnicy, klimatyzacja zostanie czasowo wyłączona. Może być odczuwalny chwilowy wzrost temperatury.
Wyloty powietrza w tylnej półce
| UWAGA Nie należy zasłaniać ani blokować wylotów powietrza w tylnej półce ubraniami ani innymi przedmiotami. |
Skraplanie
W ciepłe dni pod samochodem może zebrać się kałuża wody odprowadzanej z układu klimatyzacji.
Jest to objaw normalny.
Rozkładanie schowanego haka holowniczego
Pociągnąć uchwyt znajdujący się z
lewej strony tablicy rejestracyjnej pod
pasem czołowym tylnego zderzaka
pod kątem ok. 45 względem
podłoża.
Gdy dźwignia zwalniająca jest
wyciągnięta, a hak jest
niezablokowany, s ...
Poduszki powietrzne
Układ poduszek powietrznych składa
się z kilku odrębnych układyw, w
zależności od wyposażenia.
Poduszki wypełniają się gazem w
ciągu kilku milisekund. Bardzo
szybko następuje też ich opryżnienie,
wskutek czego w trakc ...
Wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej
Manualny układ klimatyzacji, AC