Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Informacje te wyświetlane są również na
wyświetlaczu w polu widzenia drogi.
Dodatkowe informacje znajdują się w rubryce "Wyświetlani ...
Płyn hamulcowy i hydraulicznego układu sprzęgła
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Okresowo sprawdzać poziom płynu hamulcowego
w zbiorniczku. Powinien mieścić
się między oznaczeniami MIN i MAX na
boku zbiorniczka.
Przed odkręceniem korka zbiorniczka i dolaniem
płynu hamulcowego dokł ...
Obwody układu hamulcowego
Przeciwblokujący układ hamulcowy
ABS