Volvo S40: Przeciwblokujący układ hamulcowy ABS

Volvo S40 –> Uruchamianie silnika i jazda –> Układ hamulcowy –> Przeciwblokujący układ hamulcowy ABS

Układ ABS przeciwdziała
blokowaniu kół w trakcie hamowania.

Pozwala w ten sposób zachować panowanie nad samochodem przy hamowaniu, umożliwiając na przykład skuteczniejsze manewrowanie w celu ominięcia przeszkody.

Po uruchomieniu silnika i osiągnięciu przez samochód prędkości około 20 km/h przez krótki czas wykonywana jest samodiagnostyka układu. Towarzyszy temu charakterystyczny odgłos i pulsowanie pedału hamulca.

W celu wykorzystania maksimum możliwości układu ABS:

  1.  Pedał hamulca należy naciskać z pełną siłą. Wyczuwalne jest pulsowanie pedału.
  2.  Kierować samochodem, tak aby jechał po żądanym torze. Nie zwalniać nacisku na pedał.

Wskazane jest przećwiczenie w bezpiecznym miejscu manewru hamowania z układem ABS w różnych warunkach pogodowych.

Gdy hamulce są mocno eksploatowane

Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany. Ponieważ pręd ...

Wspomaganie hamowania awaryjnego - EBA

Funkcja EBA (Emergency Brake Assist) pozwala uzyskać maksymalną siłę hamowania natychmiast po gwałtownym naciśnięciu pedału hamulca. Układ rozstrzyga, czy hamowanie je ...

Zobacz tez:

Zasady ekonomicznej jazdy
Jazda ekonomiczna polega na zachowaniu umiaru i przewidywaniu rozwoju sytuacji na drodze oraz dostosowaniu stylu jazdy do panujących warunków.  Należy jeździć na możliwie najwyższym biegu dobranym odpowiednio do aktualnej sytuacji i warunków drogowych - przy niższej prędk ...

System monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS)
(1) Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia w ogumieniu / Lampka kontrolna układu TPMS (2) Wskaźnik niskiego ciśnienia w poszczególnych oponach (wyświetlany na wyświetlaczu LCD) Raz na miesiąc należy sprawdzać, czy ciśnienie w ka& ...

Categorie