Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)
Twój samochód jest wyposażony kamerę monitorującą przestrzeń przed samochodem
(FSC). Kamera FSC znajduje się przy lusterku wstecznym wewnętrznym, a korzystają
z niej
następujące systemy.
System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i
odwrotnie (HBC ...
Warunki działania
System pomaga w zaparkowaniu samochodu
za lub pomiędzy innymi pojazdami.
Systemu można używać, gdy spełnione
są następujące warunki:
samochody parkują w linii prostej,
ustawione równolegle jeden za drugim,
jest już przynajmnie ...
Obwody układu hamulcowego
Przeciwblokujący układ hamulcowy
ABS