Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Z użyciem zaczepu ISOFIX
OSTRZEŻENIE
Używając fotelików dla dzieci stosuj
się do zaleceń ich producenta:
Niezabezpieczony fotelik dla dziecka
stwarza zagrożenie. W razie
gwałtownego hamowania lub
zderzenia może przemieścić się,
powodując poważne obrażenia, a
nawet śmierć dziec ...
Odszranianie
OSTROŻNIE
Aby uniknąć uszkodzenia przewodów
przyklejonych do wewnętrznej
powierzchni tylnej szyby, do jej
czyszczenia nie wolno nigdy używać
ostrych narzędzi ani środków
zawierających substancje ścierne.
UWAGA
W razie potrzeby o ...
Obwody układu hamulcowego
Przeciwblokujący układ hamulcowy
ABS