Volvo S40: Gdy hamulce są mocno eksploatowane

Volvo S40 –> Uruchamianie silnika i jazda –> Układ hamulcowy –> Gdy hamulce są mocno eksploatowane

Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.

Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.

Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.

Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.

Obwody układu hamulcowego

Ten symbol zostaje podświetlony w przypadku awarii jednego z obwodów układu hamulcowego. W razie awarii jednego z obwodów układu hamulcowego samochód nadal można zat ...

Przeciwblokujący układ hamulcowy ABS

Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół w trakcie hamowania. Pozwala w ten sposób zachować panowanie nad samochodem przy hamowaniu, umożliwiając na przykład skutec ...

Zobacz tez:

System kontroli stabilności pojazdu (VSM)
Ten system zapewnia dodatkowe usprawnienia z zakresu stabilizacji pojazdu i reakcji na działania kierowcy podczas jazdy po śliskiej nawierzchni lub wykrycia różnicy współczynnika tarcia dla prawych i lewych kół przy hamowaniu. Działanie system ...

Regulacja automatyczna reflektorów "full leds"
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi, na postoju system automatycznie koryguje wysokość wiązki świateł "full leds" w zależności od obciążenia pojazdu. W razie usterki kontrolka ta wyświetla się w ...

Categorie