Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Zagłówki tylnych bocznych siedzeń
Mogą być ustawione w położeniu górnym (komfort
i bezpieczeństwo) lub dolnym (widoczność z tyłu).
Można je również zdemontować.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
pociągnąć go do oporu ...
Dzieci powinny siedzieć wygodnie i
bezpiecznie
Firma Volvo zaleca, by dzieci podróżowały w
fotelikach dziecięcych tyłem do kierunku jazdy
do możliwie jak najstarszego wieku, przynajmniej
do ukończenia 3-4 lat, a następnie przodem
do kierunku jazdy na podwyższeniu siedziska/
w foteliku dziecięcym aż do ukończenia
10 roku życia. ...
Obwody układu hamulcowego
Przeciwblokujący układ hamulcowy
ABS