Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Żarówki
Światła przednie (światła drogowe)
Światła do jazdy dziennej/Światła pozycyjne
Światła przednie (światła mijania)
Światła przednie (światła drogowe)/Światła do jazdy dziennej*
Przednie światła przeciwmgielne*
Światła kierunkowskazów przednich
Światła pozycyj ...
Tryb automatyczny
1. Program automatyczny
komfort
Tryby Soft/Auto/Fast pozwalają kierowcy
i pasażerowi na przednim fotelu wybrać według
uznania poziom komfortu:
Łagodna temperatura, ciche
działanie i niewielki nawiew
powietrza.
Najlepszy kompromis między
komfortem termi ...
Obwody układu hamulcowego
Przeciwblokujący układ hamulcowy
ABS