Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie, jak podczas jazdy w terenie płaskim, w którym rozwijane są większe prędkości.
Dlatego, aby nie przeciążyć hamulców, zamiast naciskania pedału zalecane jest zredukowanie biegu. Należy zjeżdżać ze wzniesienia na tym samym biegu, na którym następowało wjeżdżanie pod górę. W ten sposób skuteczniej wykorzystywane jest hamowanie silnikiem, a hamulce są uruchamiane na krótszy czas.
Należy również pamiętać, że podczas jazdy z przyczepą hamulce samochodu są jeszcze bardziej obciążane.
Ogrzewanie
Wybrać żądaną moc grzewczą,
naciskając kilkakrotnie przycisk
odpowiadający danemu fotelowi. O
aktualnie wybranym ustawieniu
informuje lampka kontrolna w
przycisku.
Osoby o wrażliwej skyrze nie powinny
korzystać z najwyższej mocy
ogrzewania ...
Umiejscowienie kamery cofania
Przełączanie na widok kamery cofania
Aby włączyć widok kamery cofania, przesuń dźwignię zmiany biegów (manualna
skrzynia
biegów) lub dźwignię wybierania biegów (automatyczna skrzynia biegów) w pozycję
biegu
wstecznego (R) przy włączniku zapłonu ustawionym w pozycji ON.
...
Obwody układu hamulcowego
Przeciwblokujący układ hamulcowy
ABS