Strzałka pokazuje kierunek obracania się opony. Przed wymianą opon zimowych na letnie lub odwrotnie (patrz strona 224) należy je odpowiednio oznakować, aby wiadomo było, po której stronie samochodu były zamocowane (np. L = lewe, R = prawe). Opony z bieżnikiem kierunkowym muszą obracać się wyłącznie w kierunku wskazywanym strzałką.
Należy też przestrzegać ogólnej zasady, że opony powinny przez cały okres eksploatacji mieć ten sam kierunek obracania się. Zamieniać miejscami można jedynie koła po tej samej stronie samochodu - nie wolno ich przekładać z prawej strony na lewą lub odwrotnie.
Nieprawidłowo zamontowana opona kierunkowa negatywnie wpływa na skuteczność hamowania oraz ma gorsze własności odprowadzania wody, śniegu i błota.
Opony o głębszym bieżniku powinny być założone na koła tylne (w celu ograniczenia ryzyka poślizgu tylnej osi jezdnej).
W razie jakichkolwiek wątpliwości dotyczących głębokości bieżnika ogumienia firma Volvo zaleca kontakt z autoryzowaną stacją obsługi Volvo.
Tymczasowe koło zapasowe ("koło
dojazdowe", wyposażenie
opcjonalne)
Wymiana opon
Jeżeli opona jest zużyta równomiernie,
wskaźnik zużycia opony wygląda jak opaska
na oponie. Sygnalizuje, że wysokość
bieżnika opony jest mniejsza niż 1,6 mm.
W takim przypadku należy wymienić
oponę.
Nie wolno czeka ...
Aktywacja/dezaktywacja systemu SLIF
Metoda ustawiania systemu SLIf:
Menu ustawień użytkownika → Driving
Assist (Wspomaganie jazdy) → SLIf
(funkcja informacji o ograniczeniu
prędkości)
Po uaktywnieniu systemu SLIf w menu
ustawień użytkownika informacje o ograniczeniach
pr&# ...
Ciśnienie w ogumieniu