Strzałka pokazuje kierunek obracania się opony. Przed wymianą opon zimowych na letnie lub odwrotnie (patrz strona 224) należy je odpowiednio oznakować, aby wiadomo było, po której stronie samochodu były zamocowane (np. L = lewe, R = prawe). Opony z bieżnikiem kierunkowym muszą obracać się wyłącznie w kierunku wskazywanym strzałką.
Należy też przestrzegać ogólnej zasady, że opony powinny przez cały okres eksploatacji mieć ten sam kierunek obracania się. Zamieniać miejscami można jedynie koła po tej samej stronie samochodu - nie wolno ich przekładać z prawej strony na lewą lub odwrotnie.
Nieprawidłowo zamontowana opona kierunkowa negatywnie wpływa na skuteczność hamowania oraz ma gorsze własności odprowadzania wody, śniegu i błota.
Opony o głębszym bieżniku powinny być założone na koła tylne (w celu ograniczenia ryzyka poślizgu tylnej osi jezdnej).
W razie jakichkolwiek wątpliwości dotyczących głębokości bieżnika ogumienia firma Volvo zaleca kontakt z autoryzowaną stacją obsługi Volvo.
Tymczasowe koło zapasowe ("koło
dojazdowe", wyposażenie
opcjonalne)
Środki ostrożności przy czynnościach
obsługowych wykonywanych
we własnym zakresie
Nieprawidłowa lub niepełna obsługa
może spowodować problemy. Niniejsza
część zawiera jedynie instrukcje tych
czynności obsługowych, które są łatwe
do wykonania.
UWAGA
Nieprawidłowa obsługa wykonana przez
użytkow ...
Sterowanie ręczne
Sterowanie wycieraczkami szyb jest
zapewniane ręcznie przez kierowcę.
Model z trybem ręczym (praca przerywana)
Model z pracą AUTO
Wycieraczki przedniej szyby
Częstotliwość pracy:
szybka (silne opady),
normalna (opady umiarkowane),
przerywana (dostos ...
Ciśnienie w ogumieniu