Koła zapasowe (dojazdowe) jest przeznaczone jedynie do tymczasowego użytku i trzeba je możliwie jak najszybciej wymienić na zwykłe koło. Dojazdowe koło zapasowe zmienia własności jezdne samochodu. Koło zapasowe ma mniejszy rozmiar niż normalne koło. Wpływa to na zmniejszenie prześwitu pod samochodem.
Należy uważać na wysokie krawężniki i nie należy myć samochodu w myjni automatycznej.
Jeżeli koło zapasowe zostało założone na przednią oś, nie wolno jednocześnie używać łańcuchów przeciwpoślizgowych. W samochodach z napędem na wszystkie koła można odłączyć napęd na oś tylną. Koła zapasowego nie wolno naprawiać. Prawidłowe ciśnienie w oponie koła zapasowego podane jest w tabeli, patrz strona 328.
| WAŻNE Dopuszczalna prędkość samochodu z założonym dojazdowym kołem zapasowym wynosi 80 km/h. |
| WAŻNE Samochód może mieć założone maksymalnie jedno dojazdowe koło zapasowe. |
Wyświetlacz o przekątnej 4,2''
Obsługiwać wyświetlacz za pomocą
przyciskyw pod wyświetlaczem.
Nacisnąć przycisk i wybrać ikonę
Ustawienia przez obrycenie
naciśnięcie przycisku MENU.
Wybrać stronę menu czasu.
Ustawianie zegara
Wybrać pozycję men ...
Zalecane płyny, środki smarne i
części
Zalecane płyny i środki
smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktyw spełniających wymogi
specyfikacji. Szkody wynikłe wskutek
używania produktyw niezgodnych z
wymogami specyfikacji nie podlegają
naprawie w ramach gwarancji
Ostrz ...
Obręcze kół i nakrętki mocujące
Koła z oponami letnimi i zimowymi