Niekorzystne warunki eksploatacji
W niekorzystnych warunkach eksploatacji może dochodzić do nadmiernego wzrostu temperatury oleju i jego zwiększonego zużycia.
Poniżej podano kilka przykładów niekorzystnych warunków eksploatacji.
W przypadku dłuższych podróży w niżej wyszczególnionych warunkach konieczne jest częstsze sprawdzanie poziomu oleju silnikowego:
Dotyczy to także jazdy na krótkich odcinkach przy niskiej temperaturze otoczenia.
W przypadku niekorzystnych warunków eksploatacji zalecane jest stosowanie oleju całkowicie syntetycznego. Zapewni to dodatkową ochronę silnika.
Firma Volvo zaleca oleje Castrol.
| WAŻNE
W celu spełnienia wymagań dotyczących
częstotliwości przeglądów silnika, wszystkie
silniki są fabrycznie napełniane specjalnie
przystosowanym syntetycznym olejem
silnikowym. Olej został dobrany bardzo starannie
z uwzględnieniem jego trwałości,
charakterystyki rozruchowej, zużycia paliwa
i oddziaływania na środowisko. Aby można było stosować zalecane częstotliwości przeglądów, wymagane jest stosowanie zatwierdzonego oleju silnikowego. Używać wyłącznie zalecanej klasy oleju, zarówno przy dolewaniu, jak i przy wymianie, gdyż w przeciwnym razie może wystąpić negatywny wpływ na jego trwałość, charakterystykę rozruchową, zużycie paliwa i oddziaływanie na środowisko. Firma Volvo Car Corporation nie ponosi odpowiedzialności z tytułu gwarancji, jeżeli nie będzie stosowany olej silnikowy o zalecanej klasie i lepkości. Firma Volvo zaleca dokonywanie wymiany oleju w warsztacie - zaleca się skorzystanie z autoryzowanej stacji obsługi Volvo. |
Rodzaj oleju silnikowego
Uzupełnianie oleju silnikowego, patrz strona 247.
Osłony ozdobne
Należy używać osłon ozdobnych i
opon dopuszczonych do użytku przez
producenta i spełniających wszystkie
wymagania dotyczące konkretnej
kombinacji obręczy kył i opon.
W przypadku używania osłon
ozdobnych i opon niezatwierdzonych
prz ...
Bezpieczniki
Oznaczenia nowego bezpiecznika
muszą być takie same jak oznaczenia
bezpiecznika wymienianego.
W samochodzie znajdują się trzy
skrzynki bezpiecznikyw:
w lewej części komory silnika, z
przodu,
w pojazdach z kierownicą po lewej
stronie - we ...
Dane techniczne silników
Płyny i smary