

W skrzynce bezpieczników umieszczonej w komorze silnika znajduje się 36 gniazd bezpieczników.
Przepalony bezpiecznik należy zastąpić nowym o takim samym kolorze i natężeniu znamionowym.
Po wewnętrznej stronie pokrywy znajdują się szczypce, które ułatwiają procedurę wyjmowania i wkładania bezpieczników.

| 1 | Wentylator chłodzący | 50 A |
| 2 | Wspomaganie układu kierowniczego | 80 A |
| 3 | Zasilanie elektryczne skrzynki bezpieczników w kabinie samochodu | 60 A |
| 4 | Zasilanie elektryczne skrzynki bezpieczników w kabinie samochodu | 60 A |
| 5 | Element PTC podgrzewacza powietrza* | 80 A |
| 6 | Podgrzewanie wstępne silnika wysokoprężnego (DRIVe) | 60 A |
| Podgrzewanie wstępne silnika wysokoprężnego (5-cyl.) | 70 A | |
| 7 | Pompa w układzie ABS | 40 A |
| 8 | Zawory ABS | 20 A |
| 9 | Funkcje silnika | 30 A |
| 10 | Dmuchawa w układzie wentylacji | 40 A |
| 11 | Spryskiwacze reflektorów | 20 A |
| 12 | Ogrzewanie szyby tylnej | 30 A |
| 13 | Elektromagnes uruchamiający rozrusznika | 30 A |
| 14 | Instalacja elektryczna do podłączania przyczepy | 40 A |
| 15 | Wolne miejsce | - |
| 16 | System audio-telefoniczny | 30 A |
| 17 | Wycieraczki szyby przedniej | 30 A |
| 18 | Zasilanie elektryczne skrzynki bezpieczników w kabinie samochodu | 40 A |
| 19 | Wolne miejsce | - |
| 20 | Sygnał dźwiękowy | 15 A |
| 21 | Spalinowa nagrzewnica dodatkowa, nagrzewnica kabiny* | 20 A |
| 22 | Wolne miejsce | - |
| 23 | Moduł sterujący silnika (5-cyl. silnik benzynowy), moduł sterujący skrzyni biegów (silnik 5-cyl.) |
10 A |
| Moduł sterujący skrzyni biegów (silnik 4-cyl.) | 15 A | |
| 24 | Podgrzewany filtr paliwa (5- cyl. silnik wysokoprężny), oddzielacz oleju elementu PTC (5-cyl. silnik wysokoprężny) | 20 A |
| 25 | Centralny moduł elektroniczny (CEM) (Start/Stop) | 10 A |
| 26 | Wyłącznik zapłonu | 15 A |
| 27 | Sprężarka A/C | 10 A |
| 28 | Wolne miejsce | - |
| 29 | Światła przeciwmgielne Światła do jazdy dziennej (DRL)* | 15 A |
| 30 | Pompa płynu chłodzącego (Start/Stop) | 10 A |
| 31 | Regulator napięcia, alternator (4-cyl. silnik benzynowy) | 10 A |
| 32 | Wtryskiwacze (5-cyl. silnik benzynowy), zawór sterujący turbosprężarki (5-cyl. silnik wysokoprężny), czujnik poziomu oleju (5-cyl. silnik wysokoprężny) Zawór sterujący przepływem paliwa (DRIVe), masowy przepływomierz powietrza (DRIVe), silnik sterujący turbosprężarki (DRIVe) | 10 A |
| 33 | Pompa podciśnienia (5-cyl. silnik benzynowy), cewka przekaźnika pompy podciśnienia (5-cyl. silnik benzynowy), moduł sterujący silnika (5-cyl. silnik wysokoprężny), podgrzewany filtr paliwa (DRIVe) |
20 A |
| 34 | Cewki zapłonowe (silnik benzynowy), przełącznik ciśnieniowy układu klimatyzacji (silnik 5-cyl.), moduł sterujący podgrzewania wstępnego (5- cyl. silnik wysokoprężny), układ ograniczania emisji EGR (5-cyl. silnik wysokoprężny), pompa paliwowa (DRIVe), sonda lambda (DRIVe), moduł sterujący silnika (Start/Stop), cewki przekaźników Start/Stop | 10 A |
| 35 | Cewka przekaźnika układu
klimatyzacji, oddzielacz oleju
elementu PTC (5-cyl. silnik
benzynowy), masowy przepływomierz
powietrza (5-cyl. silnik benzynowy), zawór sterujący turbosprężarki (5-cyl. silnik benzynowy), solenoidy zmiennego rozrządu zaworowego (5-cyl. silnik benzynowy), wtryskiwacze (silnik benzynowy 2,0 l), zawór EVAP (silnik benzynowy 2,0 l), zawór mieszanki paliwowopowietrznej (silnik benzynowy 2,0 l), zawór sterujący ciśnienia paliwa (5-cyl. silnik wysokoprężny), moduł sterujący silnika (5-cyl. silnik wysokoprężny), układ EGR silnika (DRIVe) |
15 A |
| 36 | Moduł sterujący silnika (silnik
benzynowy, DRIVe), czujnik
położenia pedału przyspieszenia
(5-cyl. silnik wysokoprężny),
sonda lambda (5-cyl. silnik wysokoprężny) |
10 A |
DRIVe Start/Stop

Umiejscowienie bezpieczników funkcji Start/Stop.
|
Nr |
Element |
A |
| 11M/1 | Komora silnika, centralka elektryczna | 125 |
| 11M/2 | Czujnik, monitorowanie akumulatora | 15 |
| 25 | Centralny moduł elektroniczny (CEM) (napięcie odniesienia akumulatora pomocniczego), silnik wysokoprężny | 10 |
Więcej informacji na temat funkcji DRIVe Start/ Stop - patrz strona 180.
Lokalizacja pojazdu
Aby na parkingu zlokalizować
uprzednio zamknięty pojazd,
należy wcisnąć zamkniętą
kłódkę.
Sygnalizowane jest to zapaleniem się lampek
sufitowych oraz miganiem kierunkowskazów
przez kilka sekund.
Zabezpieczenie antykradzieżow ...
Za pomocą klamki drzwi
Drzwi przednie
Pociągnięcie wewnętrznej klamki drzwi,
gdy są one zablokowane, spowoduje
odblokowanie i otwarcie drzwi.
Drzwi tylne
Pociągnięcie wewnętrznej klamki drzwi,
gdy są one zablokowane, spowoduje
odblokowanie drzwi.
Kolejne pociągni& ...