Volvo S40: Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w układzie chłodzenia silnika

Volvo S40 –> Obsługa techniczna samochodu –> Oleje i płyny eksploatacyjne –> Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w układzie chłodzenia silnika

Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w układzie chłodzenia silnika


Podczas dolewania stosować się do zaleceń podanych na opakowaniu płynu. Należy ściśle przestrzegać proporcji mieszania koncentratu niskokrzepnącego z wodą właściwych dla przeważających warunków pogodowych. Nie wolno dolewać do układu chłodzenia samej wody. Ryzyko zamarznięcia wzrasta zarówno przy zbyt małej, jak i przy zbyt dużej zawartości koncentratu niskokrzepnącego.

WAŻNE
  •  Duża zawartość chloru, chlorków i innych soli może powodować korozję w układzie chłodzenia.
  •  Należy zawsze stosować zalecany przez Volvo płyn chłodzący przeciwdziałający korozji.
  •  Mieszanka powinna zawierać 50% wody i 50% płynu chłodzącego.
  •  Płyn chłodzący należy wymieszać z wodą wodociągową o odpowiedniej jakości. W razie jakichkolwiek wątpliwości związanych z jakością wody należy zastosować gotową mieszankę płynu chłodzącego zgodną z zaleceniami Volvo.
  •  Przy wymianie płynu chłodzącego lub elementów układu chłodzenia należy wypłukać układ do czysta wodą wodociągową o odpowiedniej jakości lub przepłukać go gotową mieszanką płynu chłodzącego.
  •  Silnik wolno uruchamiać wyłącznie z prawidłowo napełnionym układem chłodzenia. Istnieje możliwość wystąpienia wysokich temperatur, które grożą uszkodzeniem (pęknięciem) głowicy cylindrów.

Informacje na temat pojemności oraz standardów dotyczących jakości wody, patrz strona 323.

Poziom płynu chłodzącego należy regularnie sprawdzać

Poziom płynu powinien mieścić się pomiędzy znakami MIN i MAX na zbiorniku wyrównawczym.

Zbyt niski poziom płynu może powodować lokalne wzrosty temperatury, grożące uszkodzeniem (pękaniem) głowicy silnika. Jeżeli poziom płynu opadnie poniżej znaku MIN, należy go uzupełnić.

OSTRZEŻENIE Płyn w układzie chłodzenia silnika może być bardzo gorący. Jeżeli zajdzie potrzeba uzupełnienia płynu, gdy silnik jest rozgrzany, należy zakrętkę zbiornika wyrównawczego odkręcać powoli, stopniowo uwalniając nadciśnienie.

 

UWAGA Silnik może pracować tylko z prawidłowym poziomem płynu chłodzącego. W przeciwnym razie mogą lokalnie wystąpić wysokie wzrosty temperatury, niosące ryzyko uszkodzenia (pęknięcia) głowicy silnika.

Uzupełnianie płynu do spryskiwaczy

Zbiornik płynu do spryskiwaczy. Spryskiwacze szyby oraz reflektorów mają wspólny zbiornik płynu. Informacje na temat pojemności, patrz tabela Płyny na stronie 323. ...

Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w układzie hamulcowym i sprzęgłowym

Płyn układu hamulcowego i sprzęgłowego znajduje się w jednym zbiorniku4. Poziom płynu powinien zawierać się pomiędzy znakami MIN i MAX. Poziom płynu należy regula ...

Zobacz tez:

Warunki działania systemu ISG
System ISG działa w następujących warunkach: Pas bezpieczeństwa kierowcy jest zapięty Drzwi kierowcy i maska są zamknięte. Podciśnienie w układzie hamulcowym jest zbyt małe. Akumulator jest w dostatecznym stopniu naładowany. Te ...

Przegląd, samochody z kierownicą po prawej stronie
Gniazdo elektryczne, zapalniczka System informacji o martwym polu BLIS Wyłącznik, wyposażenie opcjonalne Hamulec postojowy Panel sterowania Schowek na rękawiczki Klamka drzwi Nawiew szyby bocznej Nawiewy w desce rozdzielczej Dźwignia zmiany biegów Sterowanie klimatyz ...

Categorie