Koła zapasowe (dojazdowe) jest przeznaczone jedynie do tymczasowego użytku i trzeba je możliwie jak najszybciej wymienić na zwykłe koło. Dojazdowe koło zapasowe zmienia własności jezdne samochodu. Koło zapasowe ma mniejszy rozmiar niż normalne koło. Wpływa to na zmniejszenie prześwitu pod samochodem.
Należy uważać na wysokie krawężniki i nie należy myć samochodu w myjni automatycznej.
Jeżeli koło zapasowe zostało założone na przednią oś, nie wolno jednocześnie używać łańcuchów przeciwpoślizgowych. W samochodach z napędem na wszystkie koła można odłączyć napęd na oś tylną. Koła zapasowego nie wolno naprawiać. Prawidłowe ciśnienie w oponie koła zapasowego podane jest w tabeli, patrz strona 328.
| WAŻNE Dopuszczalna prędkość samochodu z założonym dojazdowym kołem zapasowym wynosi 80 km/h. |
| WAŻNE Samochód może mieć założone maksymalnie jedno dojazdowe koło zapasowe. |
Kamera cofania
Kamera cofania wyświetla obraz z tylnej części samochodu podczas cofania.
OSTRZEŻENIE
Zawsze zachowuj ostrożność w trakcie cofania obserwując samodzielnie
warunki
z tyłu i po bokach samochodu:
Cofanie samochodem tylko przy użyciu kamery cofania może być przyczyną
...
Ustawienie fotela, fotel regulowany ręcznie
Fotele przednie powinny być ustawione w sposób
umożliwiający przyjęcie przez kierowcę i
pasażera pozycji zapewniającej optymalną
wygodÄ™ jazdy i kierowania.
Przesuwanie do przodu i do tyłu: Pociągnąć
dźwignię do góry i ustawić fotel w
odpowiedniej odległości od kier ...
Obręcze kół i nakrętki mocujące
Koła z oponami letnimi i zimowymi