Koła zapasowe (dojazdowe) jest przeznaczone jedynie do tymczasowego użytku i trzeba je możliwie jak najszybciej wymienić na zwykłe koło. Dojazdowe koło zapasowe zmienia własności jezdne samochodu. Koło zapasowe ma mniejszy rozmiar niż normalne koło. Wpływa to na zmniejszenie prześwitu pod samochodem.
Należy uważać na wysokie krawężniki i nie należy myć samochodu w myjni automatycznej.
Jeżeli koło zapasowe zostało założone na przednią oś, nie wolno jednocześnie używać łańcuchów przeciwpoślizgowych. W samochodach z napędem na wszystkie koła można odłączyć napęd na oś tylną. Koła zapasowego nie wolno naprawiać. Prawidłowe ciśnienie w oponie koła zapasowego podane jest w tabeli, patrz strona 328.
| WAŻNE Dopuszczalna prędkość samochodu z założonym dojazdowym kołem zapasowym wynosi 80 km/h. |
| WAŻNE Samochód może mieć założone maksymalnie jedno dojazdowe koło zapasowe. |
Informacje dotyczące plików mP3
Obsługiwane formaty plików audio
Pliki niespełniające podanych standardów
mogą nie zostać rozpoznane,
lub być odtwarzane bez prawidłowego
wyświetlania nazw plików lub
innych informacji.
Obsługa skompresowanych plików
1 ...
Hamowanie awaryjne
Jeśli pedał hamulca nie działa prawidłowo,
to istnieje możliwość awaryjnego
hamowania przez pociągniecie przełącznika
ePB i przytrzymanie go. Hamulec
działa tylko, gdy przełącznik ePB jest
przytrzymywany.
OSTRZEŻENIE
Nie na ...
Obręcze kół i nakrętki mocujące
Koła z oponami letnimi i zimowymi