Volvo S40: Ustawianie programatora czasowego

Programator czasowy umożliwia nastawienie godziny, o której samochód będzie używany i ma być ogrzany.

Należy wybrać między opcją ZEGAR 1 a ZEGAR 2.

  1.  Pokrętłem obrotowym przełączyć na opcję TIMER OGRZ.PARK 1.
  2.  Krótko nacisnąć przycisk RESET, aby zaczęły błyskać wskazania godzin.
  3.  Wybrać żądaną godzinę za pomocą pokrętła.
  4.  Nacisnąć krótko przycisk RESET, aby zaczęły błyskać wskazania minut.
  5.  Wybrać żądaną minutę za pomocą pokrętła.
  6.  Nacisnąć krótko przycisk RESET, aby zatwierdzić wybrane ustawienia.
  7.  W celu rozpoczęcia odliczania czasu nacisnąć przycisk RESET.

Po nastawieniu czasu startu ZEGAR 1 można przejść do zaprogramowania drugiego czasu startu ZEGAR 2. W tym celu należy użyć pokrętła.

Ustawianie dokonywane jest analogicznie jak dla ZEGAR 1.

Wyłączanie nagrzewnicy uruchomionej za pomocą programatora czasowego

Nagrzewnica uruchomiona za pomocą programatora czasowego może zostać wyłączona ręcznie przed upłynięciem ustawionego czasu.

Zamocowanie zaczepu do holowania:

  1.  Nacisnąć przycisk READ.
  2.  Pierścieniem obrotowym doprowadzić do wyświetlenia tekstu TIMER OGRZ.PARK 1 lub TIMER OGRZ.PARK 2.

    Na wyświetlaczu zacznie migać tekst ON.

  3.  Nacisnąć RESET.

    Wyświetli się tekst WYŁ. i nagrzewnica postojowa zostanie wyłączona.

Uruchomiona za pomocą zegara nagrzewnica może zostać wyłączona zgodnie z instrukcjami zawartymi w części "Bezpośrednie uruchamianie i natychmiastowe wyłączenie".

Zegar samochodowy/programator czasowy

Czas programatora czasowego nagrzewnicy jest powiązany z zegarem w samochodzie.

UWAGA Po zresetowaniu zegara samochodowego zaprogramowane ustawienia programatora czasowego zostaną wykasowane.

Bezpośrednie uruchamianie i natychmiastowe wyłączenie

Pokrętłem obrotowym przełączyć na opcję URUCHOMIENIE BEZPOŚREDNIE.  Wcisnąć przycisk RESET w celu włączenia (ON) lub wyłączenia (WYŁ.). ON (włączon ...

Dodatkowa nagrzewnica spalinowa* (silnik wysokoprężny)

Nagrzewnica dodatkowa (silnik wysokoprężny) W samochodach z silnikiem wysokoprężnym dodatkowa nagrzewnica zapewnia prawidłową temperaturę w kabinie przy niskich temperat ...

Zobacz tez:

Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podryży nie hamować gwałtownie, o ile nie jest to konieczne. W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy układu wydechowego. Po zakończeniu pierwszej jazdy pozostawić samochyd na jakiś czas na wo ...

Adaptacyjny układ automatycznej kontroli prędkości
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli prędkości (ACC) to udoskonalony konwencjonalny tempomat wyposażony w dodatkową funkcję utrzymywania określonej odległości od pojazdu poprzedzającego. Układ adaptacyjny automatycznie zmniejsza pr ...

Categorie