Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Czujniki parkowania
System parkowania składa się z czujników ultradźwiękowych, które wykrywają
przeszkody
wokół samochodu podczas wjazdu do garażu lub parkowania, gdy samochód porusza
siÄ™
z prędkością nie większą niż około 10 km/h. System ten jest wyposażony w
urzÄ…dzenie
wspomagające, ktà ...
Gdy hamulce sÄ… mocno
eksploatowane
Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach
o podobnym charakterze, hamulce sÄ…
mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest
szczególnie mocno naciskany.
Ponieważ prędkość jazdy z reguły nie jest
duża, hamulce nie są chłodzone równie skutecznie,
jak podczas jazdy w terenie pła ...
Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji
(DSTC)
Ograniczenie działania funkcji