Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Tryjkąt ostrzegawczy
5-drzwiowy hatchback/ 4-drzwiowy sedan
Tryjkąt ostrzegawczy chować we
wnęce za paskiem na prawej ściance
przestrzeni bagażowej.
Sports Tourer, Country Tourer
Tryjkąt ostrzegawczy chować we
wnęce za paskami na wewnętrznej
stronie klapy tylne ...
Wyświetlacz statusu kontrolnego
Wyświetlany jest stan działania funkcji i-stop i stan generowania energii w
ramach systemu
i-ELOOP.
Wskazanie na wyświetlaczu
Z systemem i-ELOOP
Wyświetla poziom prądu generowanego przy hamowaniu i
przesyłanego
do kondensatora.
WyÅ ...
Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji
(DSTC)
Ograniczenie działania funkcji