Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji, DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i przyspieszania może towarzyszyć pulsujący odgłos. Przyspieszenie może być wtedy mniejsze niż oczekiwane.
Przeciwdziałanie bocznemu poślizgowi kół
Funkcja ogranicza siłę napędową i hamującą przenoszoną na indywidualne koła jezdne w celu przywrócenia stabilności toru jazdy samochodu.
Kontrola buksowania
Funkcja ta zapobiega utracie przyczepności kół napędowych (buksowaniu) podczas przyspieszania.
Układ kontroli trakcji
Funkcja ta działa przy niskich prędkościach, przenosząc siłę napędową z koła, które buksuje (ślizga się), na koło, które ma dobrą przyczepność.
Przyczepność opon
Przyczepność opon zmniejsza się, gdy
są one zużyte, panuje w nich nieprawidłowe
ciśnienie powietrza lub jazda
odbywa się po śliskiej nawierzchni.
Opony należy wymienić, gdy na bieżniku
pojawią się oznaki zużycia. W cel ...
Rozsuwanie okna dachowego
Przy zamkniętej osłonie przeciwsłonecznej
Po pociągnięciu dźwigni sterującej okna
dachowego w tył do drugiego położenia
zapadki, zostanie całkowicie rozsunięta najpierw
osłona przeciwsłoneczna, a następnie
szyba okna ...
Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji
(DSTC)
Ograniczenie działania funkcji