Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Alarm zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu
Sygnalizuje go ciągłe świecenie
tej
kontrolki wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym, a w zależności od
wyposażenia wyświetlany jest komunikat.
W przypadku stwierdzenia anomalii tylko
w jednej z opon wyświetlany piktogram albo
ko ...
Informacje dotyczące przewożenia bagażu
Ciężkie przedmioty przewożone w
przestrzeni bagażowej należy
umieszczać przy oparciach foteli.
Upewnić się, że oparcia są
bezpiecznie zablokowane, tj. nie
mogą być widoczne czerwone
oznaczenia z boku, obok dźwigni
...
Układ hamulcowy
Obwody układu hamulcowego