Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Przestrzeń wyświetlana na ekranie
Obraz wyświetlany na ekranie może się różnić od rzeczywistości.
UWAGA
Wyświetlany obszar jest uzależniony od samochodu i
warunków na drodze.
Wyświetlany obszar jest ograniczony. Obiekty znajdujące
się pod zderzakiem i przy
jego końcach nie ...
Zamykanie pilotem zdalnego sterowania lub przyciskiem zamykania
Długie przytrzymanie przycisku zamykania
spowoduje zamknięcie okna dachowego i
wszystkich szyb bocznych. Nastąpi również
zablokowanie drzwi bocznych oraz
pokrywy bagażnika.
Jeżeli zajdzie konieczność zatrzymania ruchu
szyb lub okna dachowego:
Nacisnąć ponownie przyc ...
Układ hamulcowy
Obwody układu hamulcowego