Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Informacje ogólne o blokadzie
antyalkoholowej
Zadaniem blokady antyalkoholowej jest uniemożliwienie
prowadzenia pojazdu przez osoby
znajdujące się pod wpływem alkoholu. Przed
uruchomieniem silnika kierowca musi przejść
badanie na zawartość alkoholu w wydychanym
powietrzu, które sprawdza, czy nie znajduje się
on pod wpływem alko ...
Bezpieczny fotelik dziecięcy
Dzieci przewożone samochodem powinny
siedzieć na tylnym siedzeniu i zawsze
być do niego przypięte pasami.
Minimalizuje to ryzyko odniesienia przez
nie obrażeń podczas wypadku, nagłego
manewru lub hamowania. Zgodnie ze
statystyką podczas wypadków ...
Układ hamulcowy
Obwody układu hamulcowego