Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Uruchamianie silnika
Nacisnąć pedał sprzęgła lub hamulca
(samochody z manualną skrzynią biegów)
lub pedał hamulca (samochody z automatyczną
skrzynią biegów).
Silnik benzynowy:
Wcisnąć i obrócić pokrętło wyłącznika
zapłonu do pozycji III.
Silnik wysokoprężny:
Obrócić pokr ...
Konserwacja obręczy kół z lekkiego
stopu
Obręcze kół z lekkiego stopu pokryte są
przezroczystym preparatem ochronnym.
Nie wolno używać żadnych środków
czyszczących zawierających substancje
ścierne, środków do polerowania,
rozpuszczalników ani szcz ...
Układ hamulcowy
Obwody układu hamulcowego