Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Kończenie polecenia głosowego
Podczas używania poleceń głosowych
nacisnąć i przytrzymać (dłużej niż
0,8 sekundy) przycisk
, aby zakończyć
polecenie głosowe.
Naciśnięcie przycisku w zestawie zdalnego
sterowania na kole kierownicy lub
i ...
Włączanie i wyłączanie
Gdy telefon jest w stanie aktywnym lub w stanie
gotowości (standby), na wyświetlaczu
widoczna jest słuchawka. Jeżeli w momencie
obrócenia kluczyka z pilotem zdalnego sterowania
do pozycji 0 telefon był w jednym z
powyższych trybów, przy następnym obróceniu
kluczyka z pilotem zdalnego ...
Układ hamulcowy
Obwody układu hamulcowego