Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Komputer pokładowy i przycisk
INFO (bez wyświetlacza
wielofunkcyjnego)
Gdy zapłon jest włączony, po naciśnięciu
przełącznika INFO można wybrać
następujące informacje.
Przybliżony zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku
Tryb średniego zużycia paliwa
Tryb chwilowego zużycia paliwa
Tryb kompasu
W przypadku jakiego ...
Symbole na środku zespołu wskaźników
Czerwony symbol ostrzegawczy
podświetla się w przypadku
wykrycia usterki mogącej mieć
wpływ na bezpieczeństwo jazdy i/
lub własności jezdne samochodu.
Jednocześnie na wyświetlaczu informacyjnym
pojawia się komunikat objaśniający. Symbol
pozostaje podświetlony do momentu u ...
Układ hamulcowy
Obwody układu hamulcowego