Gdy samochód jedzie siłą rozpędu lub jest holowany z wyłączonym silnikiem, pedał hamulca wymaga około 5 razy większej siły nacisku niż wtedy, gdy silnik pracuje. Jeżeli w trakcie rozruchu silnika pedał jest naciśnięty, po jego uruchomieniu położenie pedału wyraźnie obniży się. Jest to normalny objaw zadziałania wspomagania w układzie hamulcowym.
W wersji z dodatkowym wspomaganiem hamowania awaryjnego (EBA) efekt ten może być jeszcze bardziej wyraźny.
| OSTRZEŻENIE Wspomaganie hamowania działa tylko w trakcie pracy silnika |
| UWAGA W przypadku hamowania przy wyłączonym silniku, pedał hamulca należy nacisnąć ostro jednokrotnie, a nie wielokrotnie. |
Tymczasowe koło zapasowe ("koło
dojazdowe", wyposażenie
opcjonalne)
Koła zapasowe (dojazdowe) jest przeznaczone
jedynie do tymczasowego użytku i trzeba je
możliwie jak najszybciej wymienić na zwykłe
koło. Dojazdowe koło zapasowe zmienia własności
jezdne samochodu. Koło zapasowe ma
mniejszy rozmiar niż normalne koło. Wpływa to
na zmniejszenie przeÅ ...
Odszranianie i odparowywanie
szyby przedniej
Naciśnij przycisk ogrzewania szyby
przedniej.
W tej pozycji automatycznie włączą się
nawiew powietrza z zewnÄ…trz i
klimatyzacja. Klimatyzacja bezpośrednio
dostarczy osuszone powietrze na przedniÄ…
szybÄ™ i szyby w drzwiach przednich
(strona 5-4).
Ilość nadmuchiwanego powietrza z ...
Układ hamulcowy
Obwody układu hamulcowego