Ze względów bezpieczeństwa automatyczna skrzynia biegów wyposażona jest w blokadę dźwigni selektora. Uniemożliwia ona przesunięcie dźwigni z położenia P (parkowanie) lub N (neutralne) do położenia R (wsteczny), dopóki nie zostanie wciśnięty pedał hamulca.
Aby przesunąć dźwignię z położenia P (parkowanie) lub N (neutralne) do położenia R (wsteczny): 1. Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
2. Uruchomić silnik lub przekręcić kluczyk zapłonu w położenie ON.
3. Przesunąć dźwignię selektora.
Jeżeli pedał hamulca będzie wielokrotnie wciskany i zwalniany przy dźwigni selektora w położeniu P (parkowanie), w sąsiedztwie dźwigni może być słyszane stukanie. Jest to zjawisko normalne.
OSTRZEŻENIE
Należy zawsze całkowicie wciskać pedał hamulca przed przesuwaniem dźwigni selektora z położenia P (parkowanie) w inne położenie oraz podczas niego, aby uniknąć niezamierzonego uruchomienia pojazdu, co mogłoby spowodować obrażenia u osób znajdujących się w pojeździe lub poza nim.
Zwalnianie blokady
Jeżeli przy wciśniętym pedale hamulca nie jest możliwe przesunięcie dźwigni selektora z położenia P (parkowanie) lub N (neutralne) do położenia R (wsteczny), to należy:
Typ A
1. Wcisnąć przycisk zwalniający blokadę zmiany biegów.
2. Przesunąć dźwignię selektora.
3. Zalecamy przeprowadzenie kontroli systemu w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Typ B
1. Ostrożnie zdjąć zaślepkę osłaniającą dostęp do mechanizmu zwalniania blokady.
2. Włożyć śrubokręt (lub klucz) w otwór i docisnąć.
3. Przesunąć dźwignię selektora.
4. Zalecamy przeprowadzenie kontroli systemu w autoryzowanej stacji obsługi HYUNDAI.
Blokada kluczyka (opcja)
Kluczyk nie może być wyjęty ze stacyjki, dopóki dźwignia selektora nie znajdzie się w położeniu P (parkowanie).
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa
Przed przystąpieniem do uzupełniania paliwa
należy pamiętać o wyłączeniu nagrzewnicy zasilanej
paliwem!
Otworzyć pokrywę wlewu paliwa za pomocą
przycisku na panelu oświetlenia, patrz
strona 70. Zanim będzie możliwe otwarcie
pokrywy wlewu paliwa, konieczne jest wyłączenie
si ...
Informacje ogylne
Fabrycznie zamontowany hak
holowniczy jest schowany pod tylnym
zderzakiem.
Montaż haka holowniczego powinien
być wykonywany w warsztacie. Może
być konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych modyfikacji w
obrębie układu chłodzenia, osłon
termicznych ...