Łopatek przy kierownicy można używać, gdy dźwignia selektora jest w położeniu D (jazda) lub włączony jest tryb sportowy.
Przy dźwigni selektora w położeniu D (jazda)
Łopatki przy kierownicy będą działać po przekroczeniu prędkości 10 km/h.
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy i przełączyć system z trybu automatycznego na ręczny.
Jeśli prędkość pojazdu jest mniejsza od 10 km/h i pedał przyspieszenia będzie naciskany dłużej niż 5 sekund lub dźwignia selektora zostanie przestawiona z położenia D (jazda) w położenie trybu sportowego, a następnie ponownie w położenie D (jazda), to system przejdzie z trybu ręcznego w tryb automatyczny.
Przy dźwigni selektora w położeniu trybu sportowego
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy
UWAGA
Jeśli łopatki [+] i [-] zostaną pociągnięte jednocześnie, to bieg nie będzie zmieniony.
Recyrkulacja powietrza włączana ręcznie
Nacisnąć przycisk , aby włączyć
tryb recyrkulacji powietrza.
Włączenie jest sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
przycisku.
Wybrać recyrkulację powietrza, aby
wspomyc chłodzenie wnętrza lub
zapobiec przedostawaniu się ...
Tryb ogrzewania programowanego
Jest to dodatkowy niezależny system, który
podgrzewa obieg płynu chłodniczego silnika,
aby poprawić skuteczność odmrażania
i podgrzania kabiny.
Kontrolka zapali się tylko wtedy,
gdy
system jest zaprogramowany w trybie
ogrzewania programowane ...
Zakresy skrzyni przekładniowej
Blokada dźwigni selektora (opcja)