Łopatek przy kierownicy można używać, gdy dźwignia selektora jest w położeniu D (jazda) lub włączony jest tryb sportowy.
Przy dźwigni selektora w położeniu D (jazda)
Łopatki przy kierownicy będą działać po przekroczeniu prędkości 10 km/h.
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy i przełączyć system z trybu automatycznego na ręczny.
Jeśli prędkość pojazdu jest mniejsza od 10 km/h i pedał przyspieszenia będzie naciskany dłużej niż 5 sekund lub dźwignia selektora zostanie przestawiona z położenia D (jazda) w położenie trybu sportowego, a następnie ponownie w położenie D (jazda), to system przejdzie z trybu ręcznego w tryb automatyczny.
Przy dźwigni selektora w położeniu trybu sportowego
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy
UWAGA
Jeśli łopatki [+] i [-] zostaną pociągnięte jednocześnie, to bieg nie będzie zmieniony.
Średnie zużycie paliwa
W tym trybie wyświetlane jest średnie zużycie paliwa obliczone na podstawie
całkowitej
ilości zużytego paliwa oraz przebytej odległości od momentu zakupu samochodu,
podłączenia akumulatora lub skasowania danych.
Średnie zużycie paliwa jest obliczane i wyświetlane co minutę.
...
System ISG (wyłączanie i uruchamianie silnika na biegu jałowym)
Samochód może być wyposażony w system
ISG, który zmniejsza zużycie paliwa
przez automatyczne wyłączenie silnika
w przypadku zatrzymania się pojazdu.
(np. czerwone światło, znak stop, korek)
Silnik jest automatycznie uruchamiany
natyc ...
Zakresy skrzyni przekładniowej
Blokada dźwigni selektora (opcja)