Hyundai i40: Wskazówki dotyczące prawidłowego prowadzenia pojazdu
- Nigdy nie wolno przełączać zakresów z
położenia P (parkowanie) lub N (neutralny)
w inne położenie przy wciśniętym
pedale przyspieszenia.
- Nigdy nie ustawiać położenia P, gdy
pojazd jest w ruchu.
- Przed podjęciem próby ustawienia
dźwigni selektora w położeniu R (bieg
wsteczny) lub D (jazda do przodu)
należy upewnić się, że pojazd całkowicie
się zatrzymał.
- Nigdy nie wolno wyłączać biegu
i jechać z pochyłości "na luzie". Może
to być bardzo niebezpieczne. Podczas
jazdy należy zawsze pozostawiać włączony
bieg.
- Nie nadużywać hamulców. Może to
spowodować ich przegrzanie i uszkodzenie.
Przy długim zjeździe ze wzniesienia
zamiast wciskania hamulców
należy zmniejszyć prędkość i zredukować
bieg. Nastąpi wtedy hamowanie
silnikiem, co pozwoli na zmniejszenie
prędkości pojazdu.
- Przed zmianą biegu na niższy należy
zmniejszyć prędkość. W przeciwnym
przypadku niższy bieg nie zostanie
włączony.
- Zawsze używać hamulca postojowego.
W celu zapobieżenia toczeniu się
pojazdu nie wolno polegać jedynie na
ustawieniu dźwigni selektora w położeniu
P (parkowanie).
- Zachować szczególną ostrożność podczas
jazdy po śliskich nawierzchniach.
Dotyczy to zwłaszcza hamowania,
przyspieszania i zmiany biegów. Na śliskiej
nawierzchni gwałtowna zmiana
prędkości może spowodować utratę
przyczepności kół i panowania nad
pojazdem.
- Optymalne osiągi i zużycie paliwa uzyskuje
się przy płynnym wciskaniu
i zwalnianiu pedału przyspieszenia.
OSTRZEŻENIE
- Zawsze zapinać pasy! W razie
kolizji niekorzystający z pasów
bezpieczeństwa użytkownik pojazdu
jest znacznie bardziej narażony
na poważne zranienie lub
śmierć niż osoba w prawidłowo
zapiętych pasach.
- Unikać dużej szybkości podczas
pokonywania zakrętów lub zawracania.
- Nie wykonywać szybkich ruchów
kierownicą, takich jak nagłe zmiany
pasa ruchu lub ostre skręty.
- Ryzyko przewrócenia się pojazdu
znacznie wzrasta, jeżeli utrata
panowania nad pojazdem nastąpiła
przy dużej prędkości pojazdu.
- Utrata panowania nad pojazdem
często zdarza się, gdy co najmniej
dwa koła zjadą z drogi i kierowca
gwałtownym ruchem próbuje
na nią powrócić.
- W sytuacji gdy pojazd opuści
jezdnię, nie wolno gwałtownie
reagować kierownicą. Zamiast
tego przed powrotem na jezdnię
należy zmniejszyć prędkość.
- Nigdy nie należy przekraczać
dozwolonych prędkości jazdy.
OSTRZEŻENIE
W przypadku ugrzęźnięcia pojazdu
w śniegu, błocie, piasku itp. w celu
oswobodzenia pojazdu można podjąć
próbę rozkołysania pojazdu,
ruszając naprzemiennie do przodu
i do tyłu. Nie wolno stosować tego
sposobu, jeżeli w pobliżu pojazdu
znajdują się ludzie lub obiekty. Przy
tej operacji pojazd po oswobodzeniu
może gwałtownie ruszyć do
przodu, powodując obrażenia znajdujących
się w pobliżu ludzi lub
uszkodzenie obiektów.
Ruszanie pod strome wzniesienie
Aby ruszyć pod strome wzniesienie,
należy nacisnąć pedał hamulca i przesunąć
dźwignię selektora w położenie D
(jazda do przodu). Wybrać odpowiedni
zakres w zależności od obciążenia
pojazdu i pochyłości, a następnie zwolnić
hamulec postojowy. Podczas zwalniania
hamulca postojowego stopniowo naciskać
pedał przyspieszenia.
Blokada dźwigni selektora (opcja)
Ze względów bezpieczeństwa automatyczna
skrzynia biegów wyposażona jest
w blokadę dźwigni selektora. Uniemożliwia
ona przesunięc ...
Zobacz tez:
Lusterka boczne
Przyciski w przedniej części podłokietnika w
drzwiach kierowcy służą do regulacji położenia
obu lusterek zewnętrznych. Aby regulacja lusterek
była możliwa, wyłącznik zapłonu musi
być w pozycji I lub II.
W celu ustawienia pozycji lewego lusterka
nacisnąć przycisk ...
Wycieraczki przedniej szyby
2 = praca szybka
1 = praca powolna
= praca przerywana
= wyłączona
Aby przetrzeć szybę przednią tylko
raz w sytuacji, gdy wycieraczki są
wyłączone, wystarczy popchnąć ich
dźwignię w dył.
Wycieraczek nie wolno wł ...