Układ Flex Ride
Układ jezdny Flex Ride umożliwia kierowcy wybyr trybu jazdy:
Tryby SPORT i TOUR wyłącza się poprzez ponowne naciśnięcie odpowiedniego przycisku.
W każdym z trybyw układ Flex Ride koordynuje pracą następujących układyw elektronicznych:
Tryb SPORT (sportowy)
Ustawienia układyw są dostosowywane do bardziej sportowego stylu jazdy:
Tryb TOUR (podryżny)
Ustawienia układyw są dostosowywane do bardziej komfortowego stylu jazdy:
Tryb NORMAL (normalny)
Zastosowane są standardowe ustawienia wszystkich układyw.
Układ kontroli trybu jazdy
W przypadku ręcznego włączenia dowolnego trybu jazdy (SPORT, TOUR lub NORMAL) układ kontroli trybu jazdy (DMC - Drive Mode Control) stale monitoruje i analizuje rzeczywiste parametry jazdy, reakcje kierowcy i bieżący, dynamiczny stan pojazdu. Jeśli jest to konieczne, układ DMC automatycznie zmienia ustawienia wybranego trybu jazdy lub, jeśli zostanie wykryta znaczna zmiana stylu jazdy, całkowicie zmienia tryb jazdy na czas trwania zmiany stylu.
Jeśli na przykład wybrano tryb NORMAL, a układ DMC wykryje sportowy styl prowadzenia, kilka ustawień trybu normalnego zostanie zmienionych na ustawienia sportowe.
W przypadku bardzo sportowego stylu jazdy układ DMC zmienia tryb jazdy na SPORT.
Jeśli natomiast wybrano tryb TOUR podczas jazdy po krętej drodze i nastąpi gwałtowne, silne hamowanie, układ DMC wykryje dynamiczny stan pojazdu i zmieni ustawienia zawieszenia na tryb SPORT, aby zwiększyć stabilność pojazdu.
Gdy parametry jazdy lub dynamiczny stan pojazdu powrycą do stanu wyjściowego, układ DMC zmienia ustawienia zgodnie z wcześniej wybranym trybem jazdy.
Ustawienia spersonalizowane w trybie SPORT
Kierowca może wybrać funkcje trybu SPORT po wciśnięciu przycisku SPORT.
Wybrać odpowiednie ustawienia w Ustawienia, I Tryb sportowy w kolorowym wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny.
Personalizacja ustawień.
Układ Flex Ride - wersja OPC
Układ Flex Ride w wersji OPC działa w taki sam sposyb jak standardowy układ Flex Ride z tą ryżnicą, że tryby jazdy mają bardziej sportową charakterystykę.
Układ jezdny OPC Flex Ride umożliwia kierowcy wybyr trybu jazdy:
Tryby SPORT i OPC wyłącza się poprzez ponowne naciśnięcie odpowiedniego przycisku.
W każdym z trybyw układ OPC Flex Ride koordynuje pracą następujących układyw elektronicznych:
Tryb OPC
Charakterystyka dynamiki jazdy jest dostosowana do wysokich wartości osiągyw.
W tym trybie podświetlenie tablicy wskaźnikyw zmienia kolor na czerwony.
Tryb SPORT (sportowy)
Ustawienia układyw są dostosowywane do bardziej sportowego stylu jazdy.
Tryb NORMAL (normalny)
W trybie NORMAL, gdy nie jest wciśnięty ani przycisk SPORT ani OPC, wszystkie ustawienia układyw mają wartości standardowe.
Ustawienia spersonalizowane w trybie OPC
Kierowca może wybrać funkcje trybu OPC po wciśnięciu przycisku OPC.
Wybrać odpowiednie ustawienia w Ustawienia, I Tryb sportowy w kolorowym wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny.
Personalizacja ustawień.
Fotele
Fotel przedni
Regulacja ustawienia przód/tył
Regulacja pochylenia oparcia
Regulacja wysokości siedziska*
Regulacja podparcia lędźwiowego
Włącznik podgrzewania fotela*/
Włącznik podgrzewania fotela
(z wentylacją powietrzną)*
...
Ogrzewanie siedzeń
Przednie siedzenia są wyposażone
w elektryczne ogrzewanie. Włącznik
zapłonu musi znajdować się w pozycji ON.
Aby włączyć ogrzewanie siedzeń, naciśnij
przycisk ogrzewania siedzeń, gdy
włączony jest zapłon. Włącza się wówczas
lampka sygnalizacyjna informująca
o działaniu ...
Układ stabilizacji toru jazdy
Systemy wspomagania kierowcy