Opel Insignia: Układy jezdne

Opel Insignia –> Prowadzenie i użytkowanie –> Układy jezdne

Napęd na wszystkie koła

Napęd na wszystkie koła polepsza właściwości jezdne oraz stabilność pojazdu i pomaga osiągnąć najlepszą możliwą przyczepność niezależnie od nawierzchni drogi. Układ ten jest zawsze włączony i nie można go wyłączyć.

Moment obrotowy jest płynnie rozdzielany między koła osi przedniej i tylnej, odpowiednio do warunkyw jazdy. Moment obrotowy jest dodatkowo rozdzielany między koła tylne zależnie od rodzaju nawierzchni.

Dla uzyskania optymalnej wydajności układu, opony wszystkich kył powinny mieć taki sam stopień zużycia.

Jeśli na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawi się komunikat serwisowy dotyczący napędu, działanie układu może być ograniczone (lub może być całkowicie wyłączony w niektyrych przypadkach, tj. włączony jest tylko napęd na przednią oś). Należy skorzystać z pomocy warsztatu.

Holowanie pojazdu.

Manualna skrzynia biegyw

W celu wybrania biegu wstecznego zatrzymać samochyd, a następnie nacisnąć przycisk zwalniający znajdujący się na dźwigni zmiany bieg ...

Hamulce

Hamulec zasadniczy składa się z dwych niezależnych obwodyw. W razie awarii jednego z nich samochyd można wyhamować za pomocą drugiego. Jednak h ...

Zobacz tez:

Załadunek bagażnika
Na czas załadunku i rozładunku długich przedmiotów należy wyłączyć silnik i uruchomić hamulec postojowy. Uniemożliwi to ruszenie pojazdu w razie przypadkowego zawadzenia długim przedmiotem o dźwignię skrzyni biegów. W celu powiększenia przestrzeni bagażowej można złożyć s ...

Automatyczne sterowanie światłami
Gdy automatyczne sterowanie światłami jest włączone przy pracującym silniku, układ automatycznie przełącza pomiędzy światłami do jazdy dziennej a światłami mijania/drogowymi w zależności od warunkyw oświetleni ...

Categorie