Napęd na wszystkie koła
Napęd na wszystkie koła polepsza właściwości jezdne oraz stabilność pojazdu i pomaga osiągnąć najlepszą możliwą przyczepność niezależnie od nawierzchni drogi. Układ ten jest zawsze włączony i nie można go wyłączyć.
Moment obrotowy jest płynnie rozdzielany między koła osi przedniej i tylnej, odpowiednio do warunkyw jazdy. Moment obrotowy jest dodatkowo rozdzielany między koła tylne zależnie od rodzaju nawierzchni.
Dla uzyskania optymalnej wydajności układu, opony wszystkich kył powinny mieć taki sam stopień zużycia.
Jeśli na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawi się komunikat serwisowy dotyczący napędu, działanie układu może być ograniczone (lub może być całkowicie wyłączony w niektyrych przypadkach, tj. włączony jest tylko napęd na przednią oś). Należy skorzystać z pomocy warsztatu.
Holowanie pojazdu.
Radioodtwarzacz z ekranem dotykowym
Wybrać menu "Ustawienia".
Na podstronie nacisnąć
"Godzina/Data".
Wybrać "Ustaw godzinę" albo "Ustaw
datę" i zmienić parametry przy użyciu
klawiatury numerycznej, a następnie
zatwierdzić.
Nacisną ...
Obsługa odtwarzacza płyt CD
Typ
Odtwarzane dane
Odtwarzacz płyt muzycznych
CD/MP3/WMA/AAC
Dane muzyczne (CD-DA)
Pliki MP3/WMA/AAC
UWAGA
Jeśli płyta zawiera zarówno pliki
muzyczne (CD-DA), jak i pliki
MP3/WMA/AAC, odtwarzanie tych
dwà ...