Zespył czujnika radarowego jest zamontowany za kratą chłodnicy, poniżej emblematu marki.
| Ostrzeżenie Czujnik radarowy został precyzyjnie skalibrowany na etapie produkcji. Dlatego też jeśli dojdzie do zderzenia czołowego, należy zaprzestać używania układu. Czujnik znajdujący się za przednim zderzakiem mygł się przemieścić i może działać nieprawidłowo, nawet jeśli zderzak wygląda na nieuszkodzony. Po wypadku należy udać się do warsztatu w celu sprawdzenia i skorygowania położenia czujnika adaptacyjnego układu automatycznej kontroli prędkości. |
Ustawienia
Ustawienia można zmienić w menu personalizacji ustawień w kolorowym wyświetlaczu informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w Ustawienia, I Pojazd w kolorowym wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny.
Personalizacja ustawień.
Usterka
Jeśli adaptacyjny układ automatycznej kontroli prędkości nie działa z powodu wystąpienia czynnikyw przejściowych (np.
przesłonięcia czujnika przez lyd) lub jeśli wystąpił trwały błąd systemowy, na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy zostaje wyświetlony komunikat.
Komunikaty pokazywane na wyświetlaczu.
Wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej
Otwarte
Zamknięte
Regulacja strumienia powietrza w poziomie
Regulacja strumienia powietrza w pionie
W celu usunięcia zaparowania z szyb bocznych
należy skierować boczne wyloty powietrza
na szyby boczne.
Dla zapewnienia optymalnego komfortu i efektywnego
usuwania zaparowania ...
Oświetlenie asekuracyjne
Następujące elementy oświetlenia
zostaną włączone po wyjęciu
kluczyka z wyłącznika zapłonu:
Oświetlenie wnętrza
Podświetlenie tablicy wskaźnikyw
Oświetlenie pobocza
Zostaną one wył ...
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli prędkości
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym