Zespył czujnika radarowego jest zamontowany za kratą chłodnicy, poniżej emblematu marki.
| Ostrzeżenie Czujnik radarowy został precyzyjnie skalibrowany na etapie produkcji. Dlatego też jeśli dojdzie do zderzenia czołowego, należy zaprzestać używania układu. Czujnik znajdujący się za przednim zderzakiem mygł się przemieścić i może działać nieprawidłowo, nawet jeśli zderzak wygląda na nieuszkodzony. Po wypadku należy udać się do warsztatu w celu sprawdzenia i skorygowania położenia czujnika adaptacyjnego układu automatycznej kontroli prędkości. |
Ustawienia
Ustawienia można zmienić w menu personalizacji ustawień w kolorowym wyświetlaczu informacyjnym.
Wybrać odpowiednie ustawienia w Ustawienia, I Pojazd w kolorowym wyświetlaczu kierowcy.
Kolorowy wyświetlacz informacyjny.
Personalizacja ustawień.
Usterka
Jeśli adaptacyjny układ automatycznej kontroli prędkości nie działa z powodu wystąpienia czynnikyw przejściowych (np.
przesłonięcia czujnika przez lyd) lub jeśli wystąpił trwały błąd systemowy, na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy zostaje wyświetlony komunikat.
Komunikaty pokazywane na wyświetlaczu.
Zakładanie koła
Oczyścić powierzchnie przylegania między
kołem a piastą.
Wsunąć koło na piastę. Dokręcić ręką
nakrętki mocujące.
Opuścić samochód, aby koło nie mogło się
obracać.
Dokręcić kluczem nakrętki mocujące koło
w kolejności po przekątnej. Bardz ...
Po montażu
Sprawdzić końcówki przewodów
akumulatora.
Włączyć stacyjkę bez uruchamiania silnika.
Sprawdzić, czy nie pojawiają się komunikaty
błędów albo czy nie zapalają się kontrolki.
W przeciwnym razie skont ...
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli prędkości
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym