Nagrzewnica dodatkowa (silnik wysokoprężny)
W samochodach z silnikiem wysokoprężnym dodatkowa nagrzewnica zapewnia prawidłową temperaturę w kabinie przy niskich temperaturach otoczenia.
Nagrzewnica ta uruchamiana jest całkowicie automatycznie podczas pracy silnika, gdy wymagane jest skuteczniejsze ogrzewanie powietrza w kabinie.
Wyłącza się również samoczynnie po uzyskaniu odpowiedniej temperatury w kabinie lub wraz z zatrzymaniem pracy silnika.
| UWAGA
Nie można ręcznie włączać lub wyłączać
nagrzewnicy dodatkowej; jest ona sterowana
wyłącznie przez elektronikę samochodu. Podczas pracy nagrzewnicy spod samochodu może wydobywać się dym, co jest zupełnie normalne. |
Zużycie paliwa, emisja
CO2
Zużycie paliwa (w cyklu mieszanym)
modelu Opel Insignia mieści się w
zakresie od 11,0 do 3,7 l/100 km.
Emisja CO2 (cykl mieszany)
kształtuje się w granicach od 259 do
98 g/km.
Wartości dotyczące konkretnego
samochodu zamieszczono w
dołączonym ...
Działanie manualnej skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów ma 6 biegów
do przodu.
Schemat ich ustawień przedstawiony
jest na gałce dźwigni zmiany biegów.
Skrzynia biegów jest w pełni synchronizowana
dla wszystkich biegów do
przodu, tak więc zmiany prz ...
Ustawianie programatora czasowego
Wnętrze