
Nagrzewnica dodatkowa (silnik wysokoprężny)
W samochodach z silnikiem wysokoprężnym dodatkowa nagrzewnica zapewnia prawidłową temperaturę w kabinie przy niskich temperaturach otoczenia.
Nagrzewnica ta uruchamiana jest całkowicie automatycznie podczas pracy silnika, gdy wymagane jest skuteczniejsze ogrzewanie powietrza w kabinie.
Wyłącza się również samoczynnie po uzyskaniu odpowiedniej temperatury w kabinie lub wraz z zatrzymaniem pracy silnika.
| UWAGA
Nie można ręcznie włączać lub wyłączać
nagrzewnicy dodatkowej; jest ona sterowana
wyłącznie przez elektronikę samochodu. Podczas pracy nagrzewnicy spod samochodu może wydobywać się dym, co jest zupełnie normalne. |
Zintegrowany system sterowania trybem jazdy
Tryb jazdy
Kierowca może wybrać tryb jazdy dopasowany
do swoich preferencji i warunków
drogowych.
Po włączeniu silnika system działa w trybie
normalnym (NORMAL).
Jeśli po włączeniu trybu Active eCO
zostanie wyłączony i ponownie w ...
Schowek pod przednim podłokietnikiem
Pod przednim podłokietnikiem znajduje się
schowek. W otwieranym podłokietniku jest
również mniejszy schowek. W celu uzyskania
dostępu do płytkiego schowka należy nacisnąć
mały przycisk i podnieść podłokietnik. W
celu uzyskania dostępu do głębszego
schowka należy nacisnÄ…Ä ...