Nagrzewnica ogrzewa silnik i kabinę. Możliwe jest uruchomienie jej bezpośrednio lub za pomocą programatora czasowego.
Podczas korzystania z programatora czasowego możliwe jest wybranie dwóch opcji czasowych.
Należy przy tym pamiętać, że nastawiony czas startu określa moment, gdy zostanie osiągnięta określona temperatura i samochód będzie gotowy do jazdy. Układ elektroniczny ustala rzeczywisty moment uruchomienia nagrzewnicy na podstawie aktualnej temperatury na zewnątrz samochodu.
Przy temperaturach poniżej -10 °C maksymalny czas pracy nagrzewnicy wynosi 50 minut.
| OSTRZEŻENIE Gdy wykorzystywana jest nagrzewnica postojowa, samochód nie może być zaparkowany w pomieszczeniu zamkniętym. |
| UWAGA Podczas pracy nagrzewnicy spod samochodu może wydobywać się dym, co jest zupełnie normalnym objawem. |
Uzupełnianie paliwa
Etykieta ostrzegawcza na pokrywie wlewu paliwa.
| OSTRZEŻENIE
Rozlane paliwo może być przyczyną
pożaru. Przed rozpoczęciem tankowania
należy wyłączyć nagrzewnicę spalinową. Sprawdzić na wyświetlaczu informacyjnym, czy nagrzewnica postojowa jest wyłączona. Kiedy nagrzewnica jest włączona, na wyświetlaczu informacyjnym widoczny jest komunikat OGRZ.PARK. WŁ.. |
Parkowanie na pochyłości
W przypadku parkowania samochodu na stromej pochyłości należy go ustawić przodem w dół wzniesienia, aby zachować dopływ paliwa do nagrzewnicy.
Akumulator i paliwo
Jeżeli akumulator nie jest wystarczająco naładowany lub poziom paliwa jest zbyt niski, nagrzewnica zostanie automatycznie wyłączona, a na wyświetlaczu informacyjnym pojawi się odpowiedni komunikat.
| WAŻNE
Częste korzystanie z nagrzewnicy postojowej
w połączeniu z eksploatacją samochodu
jedynie na krótkich trasach może
doprowadzić do rozładowania akumulatora
i spowodować trudności z rozruchem silnika. Aby zabezpieczyć akumulator przed rozładowaniem w wyniku regularnego używania nagrzewnicy postojowej, należy umożliwić alternatorowi wytworzenie potrzebnej ilości energii elektrycznej, jeżdżąc samochodem przez okres czasu co najmniej równy czasowi pracy nagrzewnicy. |
Regulacja ręczna
1. Regulacja wysokości i pochylenia
zagłówka
W celu podniesienia zagłówka należy go
pociągnąć do góry.
Aby go opuścić, nacisnąć i przytrzymać
przycisk, a następnie opuścić zagłówek
(pr ...
Wyjątkowe sytuacje
W niektórych warunkach (uruchamianie
silnika...) hamulec postojowy może dostosować
siłę zaciśnięcia. Jest to normalne działanie.
W celu przemieszczenia samochodu o kilka
centymetrów bez uruchamiania silnika, przy
włączonym zapłon ...
Spalinowa nagrzewnica bloku silnika oraz
nagrzewnica kabiny
Włączanie nagrzewnicy