Volvo S40: Przeciwblokujący układ hamulcowy ABS

Volvo S40 –> Uruchamianie silnika i jazda –> Układ hamulcowy –> Przeciwblokujący układ hamulcowy ABS

Układ ABS przeciwdziała
blokowaniu kół w trakcie hamowania.

Pozwala w ten sposób zachować panowanie nad samochodem przy hamowaniu, umożliwiając na przykład skuteczniejsze manewrowanie w celu ominięcia przeszkody.

Po uruchomieniu silnika i osiągnięciu przez samochód prędkości około 20 km/h przez krótki czas wykonywana jest samodiagnostyka układu. Towarzyszy temu charakterystyczny odgłos i pulsowanie pedału hamulca.

W celu wykorzystania maksimum możliwości układu ABS:

  1.  Pedał hamulca należy naciskać z pełną siłą. Wyczuwalne jest pulsowanie pedału.
  2.  Kierować samochodem, tak aby jechał po żądanym torze. Nie zwalniać nacisku na pedał.

Wskazane jest przećwiczenie w bezpiecznym miejscu manewru hamowania z układem ABS w różnych warunkach pogodowych.

Gdy hamulce są mocno eksploatowane

Podczas jazdy w wysokich górach lub na drogach o podobnym charakterze, hamulce są mocno obciążone, nawet gdy pedał nie jest szczególnie mocno naciskany. Ponieważ pręd ...

Wspomaganie hamowania awaryjnego - EBA

Funkcja EBA (Emergency Brake Assist) pozwala uzyskać maksymalną siłę hamowania natychmiast po gwałtownym naciśnięciu pedału hamulca. Układ rozstrzyga, czy hamowanie je ...

Zobacz tez:

Dioda sygnalizująca stan autoalarmu
Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w gyrnej części deski rozdzielczej. Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu: dioda świeci = test, opyźnienie włączenia. dioda szybko miga ...

Ochrona podwozia
Ta specjalna powłoka ochronna nanoszona jest w fabryce na krytyczne części podwozia samochodu, co zabezpiecza przed uszkodzeniami spowodowanymi związkami chemicznymi lub kamieniami. Powłoka ta podatna jest na uszkodzenie w czasie eksploatacji samochodu. Sprawdzaj okresowo powłokę o ...

Categorie