Opel Insignia: Zmiana koła
W zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochyd może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon.
Przed przystąpieniem do zmiany koła
należy poczynić następujące
przygotowania i zapoznać się z
poniższymi wskazywkami:
- Zaparkować samochyd na płaskim,
twardym i suchym podłożu. Koła
przednie ustawić tak jak do jazdy
na wprost.
- Zaciągnąć hamulec postojowy i
wybrać 1. lub wsteczny bieg albo
ustawić dźwignię zmiany biegyw w
położeniu P.
- Wyjąć koło zapasowe.
- Nie zmieniać jednocześnie więcej
niż jednego koła.
- Podnośnika używać wyłącznie do
wymiany koła w razie przebicia; nie
stosować go do sezonowej
wymiany opon zimowych i letnich.
- Jeśli podłoże jest miękkie, pod
podnośnik podłożyć sztywną
podkładkę o grubości do 1 cm.
- Przed podniesieniem pojazdu
należy z niego wyjąć ciężkie
przedmioty.
- W samochodzie wspartym na
podnośniku nie może być
jakichkolwiek osyb ani zwierząt.
- Nigdy nie wolno kłaść się pod
uniesionym samochodem.
- Nie uruchamiać silnika w
samochodzie wspartym na
podnośniku.
- Przed założeniem koła oczyścić
nakrętki i gwinty czystą ściereczką.
Ostrzeżenie
Nie smarować śruby, nakrętki ani
czopu koła. |
- Podważyć śrubokrętem i zdjąć
kapturki nakrętek koła. Zdjąć
osłonę ozdobną koła przy użyciu
narzędzia specjalnego.
Narzędzia samochodowe.
Obręcze kył ze stopyw metali
lekkich: Podważyć śrubokrętem i
zdjąć kapturki nakrętek koła.
Zabezpieczyć obręcz koła,
umieszczając pomiędzy nią a
śrubokrętem kawałek miękkiej
tkaniny.
- Rozłożyć i precyzyjnie
zamocować klucz kolejno do
każdej nakrętki i poluzować ją o
pył obrotu.
Koła mogą być zabezpieczone
przez specjalne nakrętki
mocujące. Aby poluzować te
specjalne nakrętki, przed użyciem
klucza do kył należy zamocować
adapter klucza na łbie nakrętki.
Adapter klucza znajduje się w
schowku w desce rozdzielczej.
- W niektyrych wersjach
samochodu punkt podparcia
znajduje się pod osłoną. Zdjąć
osłonę, pociągając ją na zewnątrz
pojazdu.
- Upewnić się, że podnośnik jest
prawidłowo umiejscowiony pod
jednym z punktyw podparcia.
- Ustawić podnośnik na wymaganą
wysokość. Umieścić go
bezpośrednio pod punktem
przyłożenia podnośnika w taki
sposyb, aby nie mygł się
przesunąć.
Podłączyć klucz do kył i
upewniwszy się, że podnośnik
jest właściwie ustawiony, obracać
kluczem, aż koło uniesie się z
podłoża.
- Odkręcić nakrętki koła.
- Zmienić koło. Koło zapasowe.
- Nakręcić nakrętki koła.
- Opuścić samochyd.
- Precyzyjnie zamocować klucz
kolejno do każdej nakrętki i
dokręcić ją. Nakrętki należy
dokręcać na krzyż. Moment
dokręcania wynosi 150 Nm.
- Przed założeniem osłony
ozdobnej, wyrywnać otwyr na
zawyr z zaworem opony.
Założyć kapturki nakrętek koła.
- Założyć osłonę na punkt
podparcia.
- Schować wymienione koło, klucze samochodowe i adapter do klucza.
- Jak najszybciej skontrolować
ciśnienie powietrza w oponie
zamocowanego koła, a także
moment dokręcania nakrętek
koła.
Po naprawieniu opony należy
niezwłocznie zamontować koło
standardowe.
Punkt podparcia podnośnika
Położenie tylnego ramienia
podnośnika na podwoziu.
Położenie przedniego ramienia
podnośnika na podwoziu.
Zestaw do naprawy opon
Drobne uszkodzenia bieżnika można
naprawić za pomocą zestawu do
naprawy opon.
Nie usuwać ciał obcych z opon.
Przy użyciu zestawu do napra ...
Koło zapasowe
W zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochyd może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon.
W przypadku montowania koła
zapasowe ...
Zobacz tez:
O czym należy pamiętać
Sterowanie menu jest możliwe za pomocą konsoli
środkowej oraz elementów sterowania
przy kierownicy. Informacje o menu, patrz
strona 301.
UWAGA
Jeżeli samochód jest wyposażony w zestaw
głośnomówiący BluetoothTM handsfree i
wbudowany telefon, to menu telefonu
zawiera ...
Oznaczenie na boku opony
Informacje opisują podstawowe parametry
opony i zawierają jej numer identyfikacyjny
(TIN). Numer TIN może być
użyty do identyfikacji opony w przypadku
wycofania z rynku wadliwego produktu.
1. Producent lub marka
Widoczna jest nazwa producenta lub
marki.
2. Oznacz ...